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台東美美
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篇名:
五楊高架首日 誤闖率1.3%
作者:
台東美美
日期: 2013.04.21 天氣:
心情:
(中央社記者汪淑芬台北20日電)國道1號五股到楊梅高架路段今天清晨6時起全線通車。高速公路局統計,至下午5時,有209輛非ETC車輛誤闖,比率約1.3%。
交通部高速公路局說,五楊高架全線未設人工收費站,而是裝置電子收費ETC系統。國道進入計程收費前,未裝設eTag或OBU的ETC車輛,應先透過轉接道至平面國道收費站繳費後,再上高架路段。
不過,高公局為讓用路人熟悉五楊高架環境,對於非ETC車輛誤闖五楊高架者,前兩個月暫不開罰。兩個月後至進入計程收費前,要罰600元到1200元。
高公局提醒誤闖的用路人,一定要記得到遠通門市,或誤行2天後至遠傳電信、四大超商辦理無單繳費,或利用網路刷卡繳費,超商會收取新台幣5元手續費。
根據遠通電收補繳通行費規定,欠費發生在上半個月,補繳期限為當月27日前,若發生在下半個月,補繳期限為次月12日前。
如果用路人未在期限內補繳,遠通電收會寄補繳通知單,收到補繳通知單再繳費,要另付50元作業費。
高公局統計,今天清晨6時至下午5時,國1五楊路段通行量為15萬7850輛次;其中高架交通量為3萬9523輛次,占25%。而汐五高架直行銜接五楊高架車流量為1萬6593輛次,其中非ETC誤闖車輛數為209輛次,占1.3%。1020420
我的回答"真正罰的又輕(如殺死人的.酒駕的)開車初犯罰的又重.在美國初犯都次以警告.第二次再犯在以罰款.台灣政府都是要人民的錢.既要稅收而不回饋人民.卻花在不該用的建設.而這些貪官汙吏.就從中博取利潤..害死這些百姓而以.做一個喬就要收費.,台灣有多少座橋.哪將來都不要過縣市.過一個縣市都要收費.那台灣鄉村道路都建橋不就有稅收.?甚麼甚麼麻政府. [:|] [:|]
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他, 60歲,桃園市,製造/供應商
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他, 60歲,桃園市,製造/供應商
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他, 60歲,桃園市,製造/供應商
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時間:2013-04-22 01:04
他, 60歲,桃園市,製造/供應商
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他, 61歲,基隆市,建築營造
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他, 61歲,基隆市,建築營造
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他, 61歲,基隆市,建築營造
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他, 61歲,基隆市,建築營造
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